Правительство признало эффективность достижений в железнодорожной отрасли в последние десятилетия
6 декабря, 10:27
В преддверии публикации документа правительства Великобритании по реформированию железнодорожного транспорта министр транспорта Тереза Вильерс сказала, что промышленность должна взять на себя больше ответственности по внедрению необходимых изменений в железнодорожной инфраструктуре в стране.
Выступая на промышленной конференции по железнодорожной реформе, министр высказала мысль, что в предстоящем проекте реформы будет изложено видение правительства по улучшению транспортных услуг и сокращению затрат. « Уже невозможно больше полагаться только на государственные субсидии в железнодорожном транспорте не повышая тарифов.»- сказала депутат Вильерс.
Правительство Великобритании, изучив обзор британской железнодорожной отрасли по май 2011 года, полагает возможным после проведения реформы сократить расходы на 30% до 1 млрд. фунтов стерлингов в год. «Мы будем ориентировать этот проект на то, чтобы сделать железнодорожные перевозки более доступными и более ориентированными на клиентов,»- добавила г-жа Вильерс. По словам министра, реформа будут включать в себя и более радикальные варианты, такие как передача работ, которые сейчас осуществляются оператором железнодорожной сети, в частные компании для снижения сравнительных расходов. Так же будет увеличиваться франшиза для предоставления отрасли большей свободы для инноваций и обретения более мощного стимула инвестирования в качество транспортных услуг.
«Наш план состоит в предоставлении операторам больших возможностей для перевода услуг на коммерческие рельсы и более эффективно реагировать на спрос на пассажирские перевозок, но не ущемляя и интересов клиентов, налогоплательщиков и экономики в целом,»- добавила она.
Одним из ключевых элементов реформы будет внедрение смарт-билетов через национальные железнодорожные программы, такие как Crossrail и HS2. Железнодорожный транспорт, по мнению правительства страны, будет играть жизненно важную роль в будущем британской транспортной системы, и программы его модернизации будут продолжаться, несмотря на общее сокращение программ правительства. И в дальнейшем на первое место будут ставиться потребности пользователей железнодорожных перевозок в проекте реформирования транспортной системы. DB Schenker rail Великобритании горячо приветствует поддержку правительства для грузовых железнодорожных перевозок в этом проекте, поскольку это обеспечит рост услуг в этой сфере, признавая роль таких перевозок для экономики страны в качестве движущей силы экономического роста. Компания также поддержала решения правительства по приданию дополнительных рычагов для дальнейшего роста грузоперевозок по железной дороге, в том числе инвестирование в расширение сети дорог и увеличение ее пропускной способности.
Правительство признало эффективность достижений в отрасли в последние десятилетия, что привело к улучшению обслуживания клиентов и переход от автомобильных к перевозкам по железной дороге. Ален Thauvette, исполнительный директор DB Schenker rail Великобритании, заявил:» Проект реформы , который представило правительство, признает ценный вклад грузовых железнодорожный перевозок в обеспечении экономического роста и экологические выгоды для общества. Обязанность правительства проследить, чтобы любые структурные изменения в железнодорожной отрасли не ущемляли интересы грузоперевозчиков и клиентов. Мы стремимся выполнять ключевую роль в этой реформе, продолжая обеспечение дальнейшего повышения эффективности и в транспортных услугах и в более широкой индустрии.»